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当代管理咨询大师拉姆·查兰,80多岁依旧在全球飞,奔波在各个嗷嗷待哺的企业做咨询,无数企业家受益于他。这就是咨询大师的企业家精神。他说,企业每五年就重塑一次,那么,为防思想与视野上的衰退,一个企业家、一个正处于上升期的职场人,又该多久重塑一次自己呢?

在经历了“1+N”顶层设计到“十项改革试点”后,“当前国企改革已经进入攻坚阶段,形势紧、任务重、压力大,急需重点突破,动真碰硬。”季晓刚说。李锦也表示,中央企业由于经济地位和分量更重,所以改革需要试点,形成经验以后再逐步推广,防止大起大落。但是地方国企船小掉头快,而且此前有较好的改革基础,可以先动起来,“形成基层突破、上下联动的效应。”

事实上,早在2016年12月召开的中央经济工作会议,就把“强化激励”放在了突出的位置。但是,国有企业的激励问题并没有得到充分有效的解决。季晓刚说,问题主要包括两个方面,一是工资总额。大家总抱怨工资总额总量不够,但总量只是问题的表象,更关键的是工资总额的结构问题,当前最大的结构问题还是大锅饭问题。

责任编辑:赵明陕西首台氢燃料客车问世厂商称尾气管排水能直接喝2020年1月15日,陕西首台氢燃料客车在咸阳问世。据介绍,氢气和空中的氧气在车辆氢反应堆发生反应,通过催化剂可生成电和水,驱动客车前行,生成的冷凝水能达到饮用标准。整车一次加氢20kg,一次续航可跑550公里。

供应链之困即便业绩优秀,拼多多仍然饱受争议。从运营数据上看,拼多多2017年GMV(即“平台交易额”)为1412亿元,43亿笔交易,平均客单价仅为32.8元;2018年第一季度662亿元的GMV,对应17亿笔交易,客单价38.9元;据招股书披露,拼多多用户2017年人均GMV约在600元左右。对标阿里巴巴、京东等电商平台,客单价与买家年贡献GMV差距明显。根据阿里财报计算,阿里电商平台买家年贡献GMV在7000-8000元之间。

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